Vi vill bli fler! Metallforskningsinstitutet Swerim bedriver industrinära forskning och utveckling kring metaller och deras väg från råmaterial till färdig produkt. Vi är 200 medarbetare på två orter i Sverige – Luleå och Stockholm. Vår vision är en hållbar och konkurrenskraftig industri.

Master Thesis: Instrumenterad slagprovning för mätning av brottseghetsvärden under höga belastningshastigheter

1 plats

För militära applikationer verifieras förmågan hos grundmaterial och svetsat gods att motstå laster vid explosioner genom sprängprovningar. Dessa prover ger en verifiering av att material är tillräckligt segt vid dynamiska förlopp men är kostsamma. Att med mindre kostsam provning kunna avgöra den dynamiska brottsegheten för ett material hade därför varit av stort intresse. Sådan provning skulle kunna användas för att avgöra vilken påverkan förändringar i materialframtagningsprocessen eller närvaro av defekter har på ett materials dynamiska brottseghetsegenskaper. Defekter förekommer i varierande grad vid svetsning. Defekter är här ett samlingsnamn för oönskade porer, sprickor, föroreningar etc.

För att kunna fastställa acceptanskrav för sprickor för snabba dynamiska förlopp föreslås att använda en modern metodik beskriven i ISO 26843 för att mäta brottseghetsvärden vid höga belastningshastigheter.
 
Syftet med projektet är att utvärdera och, om möjligt, få fram en metodbeskrivning, av dynamisk brottseghetsprovning med instrumenterad slagprovningsmaskin.
 
Målet är att utvärdera en provningsmetodik för att mäta brottseghetsvärden vid förhöjd belastningshastighet. På förslag är att undersöka om instrumenterad slagprovningsmaskin kan vara lämplig för detta ändamål. Procedur är beskriven i ISO 26843.

Undersökningen av provmetoden förväntas innehålla följande moment:
1) utvärdering av dynamiska brottseghetsvärden vid varierande belastningshastighet, T=RT
2) utvärdering av brott-typ samt beräkning av dynamiskt brottseghetsvärde
3) jämförelser med kvasi-statiska brottseghetsvärden och/eller data från slagseghetsprovning av standardslagprovsstavar

Provning vid varierande temperaturer kan även bli aktuellt. Projektets framfart styr mängden parametrar som kommer att ingå.
 
Din profil
Arbetet är lämpligt för dig som är student med intresse för matematik, fysik, hållfasthetslära och experimentella metoder.
Du/ni är i slutet av din Civilingenjörsutbildning inom Teknisk fysik, Maskinteknik eller Materialvetenskap och skall påbörja ditt examensarbete om 30 hp. 

Vi ger dig det stöd och den vägledning du behöver för att omsätta dina teoretiska kunskaper i praktiska lösningar. Bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg!
 
Ytterligare information
Huvudansvarig uppdragsgivare för examensarbetet är SAAB Naval, men arbetet kommer att utföras och handledas av Swerim i Kista. Projektet är tänkt att genomföras under vårterminen 2027.
 
Ansökan
Ansökan skickas till kontaktperson på SAAB Kockums, senast den 31 oktober 2026.

Kontaktpersoner
För ytterligare information om projektet, vänligen kontakta:

• Patrik Åkerlund, chef SAAB
  +46 (0)10 217 06 71, patrik.akerlund1@saabgroup.com
• Anders Blom/Tomas Månsson, Kontaktperson/Handledare, SAAB Kockums
  Anders: +46 (0)10 217 47 27, anders.x.blom@saabgroup.com
  Tomas: +46 (0)10 217 40 41, tomas.mansson1@saabgroup.com
• Oliwer Gustavsson, handledare Swerim
  +46 (0)73 746 44 52, oliwer.gustavsson@swerim.se
• Jonas Jordberg, Ansvarig mekanisk provning Swerim
  +46 (0)73 708 45 80, jonas.jordberg@swerim.se

ANSÖKAN